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东方财富Choice数据显示，在4月28日联创电子的调研中，高毅资产邓晓峰亲自参与了调研；在4月21日的贝达药业的调研活动中，高毅资产的孙庆瑞亲自参与了调研活动。据《每日经济新闻》记者了解，高毅资产首席投资官邓晓峰的理念是，时间更多花在增长型行业、体量大的行业上，是投入产出比相对高的做法。做研究时，需要经历由少到多，再由多到少的过程。市场永远有分歧，这些争议指出了研究的方向。如果研究能够回答这些问题，发现市场的偏差甚至谬误，机会自然就来了。成功的公司本身就是竞争选择的结果，成功是有原因的，而对优秀公司的长期跟踪是行业研究的捷径。

从沃尔沃汽车全新的战略目标可以窥见，未来汽车厂商不再只是汽车的制造者，他们与消费者的关系正在发生转变，也推动着未来汽车产业的变局。角色：从制造商到出行服务商据《日本经济新闻》6月12日报道，目前，汽车销售的经营模式通常是由厂商将产品供应给销售店。但在会员套餐服务模式下，厂商将可以直接和消费者接触。沃尔沃的目标是到本世纪20年代中期拥有500万以上的直接顾客。另外还将在该时期之前实现一半销售额来自纯电动汽车（EV），而自动驾驶汽车占到销量的三分之一。

多措并举优化发票办理。发票办理是纳税人办税的堵点、痛点，也是兑现纳税人享受减税降费政策的关键点。2019年，税务部门将推出一揽子优化发票办理的便利举措，确保增值税优惠政策落地见效。自2016年将住宿业、鉴证咨询业、建筑业等5个行业纳入小规模纳税人自行开具专用发票试点范围以来，节约了纳税人往返税务机关的办税时间，推动了小微企业发展，社会各界反响良好。

盈利方面，98%标普500指数成份公司已经公布了2018年第四季度财报。 总体盈利维持两位数增长，但增速下行趋势确立。截至3月7日，已披露的492家标普500公司数据显示，当季净利润增速盈利同比增长16%，连续第五个季度实现两位数的盈利增长，但增速较2018年三季度放缓10.9个百分点，下行的趋势已明显确立。另外，从公司发布的2019年第一季度盈利指引来看，73家标普500成分公司发布了负面EPS指引，仅有26家公司发布了正面EPS指引。

总体看，城投企业现金类资产规模与经济发达程度存在一定相关性。经济发达省份的城投企业的融资更为便利、信用环境更为优质，面对信用环境收紧和去杠杆政策加码，虽然短期债务占比增长，但企业能够维持较好的融资便利，保证短期偿债压力适中和企业流动性的宽松。去杠杆政策传导到经济中等发达省份并对城投企业带来负面影响，企业流动性存在较大幅度下滑，但压力主要来自短期债务端，资金端对其影响较小，且2019年信用政策小幅放松阶段，经济中等发达省份城投企业自愈能力较强，企业流动性有所缓释。而经济欠发达省份，由于地方政府债务负担重、企业信用品质弱，当信用环境恶化时，城投企业会面临融资渠道急剧收缩，企业面临资金短缺窘境，进而导致短期偿债压力剧增，尽管信用风险有所缓释，但企业仍无法快速走出资金短缺的困境，面临较大的流动性风险。

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